一、現貨價格震蕩，期貨反彈受阻
l 截止12月02日周五，螺紋鋼上海方面現貨報價 3790 元/噸，較上周日環比增加10元/噸；螺紋鋼杭州報價 3830 元/噸，與上周持平。
l 期貨市場螺紋鋼 2301 合約，周五收盤報于 3784元/噸，較上周上漲 48 點， 周線漲跌幅 1.93% ；螺紋鋼 01 合約，自11月25日起持倉量持續減少，由于空頭減倉力度較大，截止周五多頭持倉總量大于空頭持倉總量。
l 當周螺紋鋼現貨市場，整體波動幅度不大，南方城市價格與上周基本持平；上半周螺紋價格呈現出每日10元/噸的態勢逐級上漲，下半周由于市場成交較弱，下游企業采購情緒不高，價格緩慢回落；期貨市場，日線級別延5日均線反彈，上漲至10月份假期高點，然而從交易量與持倉量來看，螺紋價格反彈主要由于空頭持倉大幅減少導致。
二、 需求：疫情干擾，市場需求下滑
l 截止 12月 02 日數據，全國螺紋鋼表觀需求 279.77 萬噸，較上周環比減少11.49 萬噸，較去年同比減少13.55% ；
l 當周全國主流貿易商建筑鋼材成交總量為 66.97萬噸，周成交量環比減少2.19 萬噸，每日成交均值 13.39 萬噸
l 房地產新開工面積10月數據同比降低37.80%，連續走低；11月100大中城市成交土地規劃建筑面積4173.47萬平方米，較上月環比降低；
l 由于全國各地疫情散發，下游企業貿易成交持續減少，市場需求有所下滑；隨著部分地區疫情防控政策不斷調整優化，后市需求預期將會好轉。
三、 供給：開工率降低，產量減少
l 長流程方面，當周247家鋼鐵企業高爐開工率為75.61%，與上周環比減少1.42%；
l 短流程方面，鋼鐵企業電爐開工率為56.38%，周環比減少4.16%；
l 全樣本實際產量284.14萬噸，同上周環比降低0.74萬噸，與去年同比增加4.39%；
l 由于原料端鐵礦與焦炭現貨價格反彈以及短流程廢鋼成本增加，本周長、短流程開工率雙雙降低，整體產量下滑，但是從降幅來看有所降低。鋼聯消息，從高爐停檢修情況來看，截至12月1日，Mysteel統計247家鋼廠11月共新增復產高爐25座，涉及日均鐵水產能10萬噸/天。共停產67座高爐，涉及日均鐵水產能24萬噸/天，主要是由于限產和利潤虧損，其中52座高爐尚未復產，涉及產能約17萬噸/天。從區域上看，本月檢修主要集中在河北、山西、河南和遼寧地區，復產主要集中在河北和山西地區。
四、庫存去化緩慢，本周總庫增加
l 截止12月02日，全國主要城市鋼材總庫存為536.64萬噸，周環比增加4.37萬噸，較去年同比降低24.16%；
l 廠內庫存：螺紋鋼本周廠內庫存為182.07萬噸，環比增加3.17萬噸；社會庫存：本周社庫354.57萬噸，環比增加1.2萬噸；
l 如上周預期，過高的價格限制下游企業的采購，本周總庫存開始出現累積。疊加疫情影響，物流運輸受限，鋼廠內資源外發減少，廠庫連續2兩周增加。
五、生產成本增加，原料庫存累積
l 螺紋短流程，本周華東地區螺紋，谷電利潤-100元/噸，平電利潤-245元/噸左右，峰電利潤-455元/噸左右；長流程生產，螺紋高爐即時成本3760元/噸附近。
l 原料端，鐵礦本期到港量2260萬噸，較上周減少33萬噸，發運方面澳大利亞發中國1626.7萬噸，45港口庫存13277.81萬噸；焦炭方面，企業開工率小幅增加，焦炭當周庫存持平。
六、 基本邏輯與后市展望：
l 估值方面：
近期隨著全國各地疫情散發，市場需求下滑，從本周的供需結構來看，現貨端庫存累積，利空螺紋價格；然而，疫情導致的弱現實，持續時間不會長久，疫情干擾不可能更差，隨著各地區對于疫情政策的優化，疫情將迎來拐點，市場對后市需求的預期好轉。
l 驅動方面：
宏觀方面-美國以及歐洲等西方國家加息放緩，對黑色系品種產生利多影響。
需求端—房地產“三箭齊發”分別從信貸、發債、股權三個角度，多方面為房地產提供資金支撐；中國人民銀行決定于2022年12月5日降低金融機構存款準備金率0.25個百分點（不含已執行5%存款準備金率的金融機構）。
l 后市展望：
近期螺紋主要走弱現實強預期的邏輯行情—現貨價格 < 01合約價格 < 05合約價格，預期邏輯強于現實邏輯；房地產“三箭齊發”分別從信貸、發債、股權三個角度，多方面為房地產提供資金支撐，我們需注意當前政策主要是從供應端為房地產托底。“第三支箭”重新允許A股的房地產公司從股市融資以期償付債務、補充現金，恢復涉房上市公司并購重組及配套融資，房企上次股權再融資是2010年，相隔12年。
所以當下螺紋價格的反彈，主要受強預期影響；螺紋期貨價格靠強預期反彈以望帶動現貨價格，然而現貨價格表現較差，現貨大漲需要終端貿易采購配合。政策向基本面的銷售、拿地、開工傳導具有時滯，市場需求爆發預計將在年初的金三銀四；年底前，螺紋或受現實因素影響較大，短線思路可考慮高空低多操作；中線多頭可待需求提振“現實與預期”雙雙改善后考慮參與。
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